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好消息傳來(lái)!4月15日,寧香高速(都勻至香格里拉高速公路)有了新進(jìn)展——拉伯隧道進(jìn)口端(寧蒗端)順利進(jìn)洞,這也意味著這座特長(zhǎng)隧道,正式進(jìn)入核心施工的攻堅(jiān)階段啦!
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寧香高速拉伯隧道進(jìn)口順利進(jìn)洞!這份“地下工程”攻堅(jiān)正式開啟
2026-4-16 15:45 上傳
可能有朋友對(duì)“特長(zhǎng)隧道”沒概念,先給大家嘮嘮細(xì)節(jié):拉伯隧道在寧蒗縣拉伯鄉(xiāng)巴納瓦村,是雙向4車道的分離式隧道,右幅差不多5公里長(zhǎng),最深的地方有1077米,相當(dāng)于300多層樓的高度;左幅也接近5公里,最深1065米,妥妥的“地下長(zhǎng)龍”。
說(shuō)起來(lái),修這座隧道可真不容易。隧道所在的地方,地形那叫一個(gè)復(fù)雜,全是深切割的中山峽谷,地表全是“V”字型的沖溝,高低差最大能到1076米,站在底下抬頭望,兩邊的山都快直插云霄了。更難的是,隧道進(jìn)口在陡崖上,坡度最陡的地方快有40度,別說(shuō)施工了,就連運(yùn)物資、送設(shè)備都得小心翼翼,難度拉滿。
不過(guò)咱施工團(tuán)隊(duì)也沒在怕的!為了確保安全,項(xiàng)目方專門搭了全方位的安全管控體系,還請(qǐng)了專家和參建的小伙伴們一起商量施工方案,每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)都24小時(shí)盯著監(jiān)測(cè)。施工的時(shí)候也講究方法,分層分段慢慢挖,挖一點(diǎn)就及時(shí)做好支護(hù),再加上提前預(yù)判地質(zhì)情況、實(shí)時(shí)盯著監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),硬生生克服了復(fù)雜地形和地質(zhì)的難題,讓工程穩(wěn)穩(wěn)推進(jìn)。
相信再過(guò)一段時(shí)間,這座“地下長(zhǎng)龍”就能貫通,到時(shí)候?qū)庉醯慕煌〞?huì)更方便,大家出行也能少走不少?gòu)澛?,一起期待吧?/font>
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